- INICIO
- SERVICIOS
- ENTRAR A TEÓRICO ONLINE
- SORTEO iPHONE 16
- RESULTADOS EXAMEN
- MATRÍCULA ONLINE
- FALTAS EXAMEN CIRCULACIÓN
- CONTACTO
- BLOG
CRITERIOS DE CALIFICACIÓN EN VÍAS ABIERTAS
Serán faltas LEVES:
No comprobar correctamente el estado general del vehículo:
- Localización e identificación de los distintos mandos.
- Neumáticos.
- Luces.
- Niveles (aceite, frenos, dirección, refrigerante, lavaparabrisas)...
- Señal acústica.
- Identificación batería.
-Abrir el capó (motor) o calandra. - Chaleco reflectante.
- Dispositivos portátiles de preseñalización de peligro.
NOTA ACLARATORIA:
Se calificará con una sola falta leve.
El examinador, de forma aleatoria, solicitará únicamente las comprobaciones descritas anteriormente.
Si el defecto observado no permitiera ser subsanado y afectara a la seguridad, no se iniciará la prueba, sin que suponga pérdida de convocatoria.
- Documentación.
La documentación preferiblemente se revisará en la oficina.
Serán faltas LEVES:
No comprobar correctamente:
- Otros sistemas de frenado (retarder, freno eléctrico, etc.).
(Nota aclaratoria (NA): En los permisos de las clases: C1, C, C1+E, DI, D, D1+E y D+E)
- Puertas
(NA: En los permisos DI, D, D1+E y D+E)
- Otros elementos de seguridad (equipo homologado de extinción de incendios, calderines, ventanilla de socorro y martillo rompecristales).
(NA: En los permisos de las clases: C1, C, C1+E, DI, D, D1+E y D+E)
Será faltas LEVE:
- No adoptar la postura correcta.
(NA: En los permisos A1, A2, posición de las piernas y pies en las estriberas).
Será falta LEVE:
- No regular correctamente los espejos retrovisores.
Será faltas LEVE:
- No utilizar el cinturón de seguridad.
(NA: Una vez calificado, se le indicará que lo ajuste correctamente).
- No ajustarse correctamente el cinturón de seguridad.
(NA: Una vez calificado, se le indicará que se lo coloque correctamente.)
Serán faltas LEVE:
- No utilizar el casco.
(NA: Una vez calificado, se le indicará que se lo coloque correctamente.)
- No ajustar correctamente la cinta de sujección o abrocharla.
(NA: Una vez calificado, se le indicará que se la ajuste o abroche correctamente.)
Será falta LEVE:
- Identificar tacógrafo
(NA: A requerimento del examinador)
Serán faltas LEVES:
- No utilizar correctamente el equipo de protección.
(NA: En los permisos de la clase A1 y A2).
- No recoger el soporte de la motocicleta al iniciar la marcha.
(NA: Una vez calificado, se le indicará que lo recoja.).
Será falta LEVE:
- No observar el tráfico delante, detrás y/o lateralmente.
Serán faltas LEVES:
- Omitir señal reglamentaria.
- Señalizar al contrario.
- Señalizar sin la suficiente antelación.
- No extinguir la señal finalizada la maniobra, en función de la duración.
Serán faltas LEVES:
- Realizar la incorporación de manera no gradual.
- Incorporarse invadiendo sin necesidad el arcén, la zona de sentido contrario o carriles contiguos del mismo sentido.
- Demorar la incorporación, evidenciando inseguridad, cuando las circunstancias sean las idóneas en relación con las ditancias y velocidades de la corriente circulatoria.
- Realizar más movimientos de los necesarios en función del espacio disponible.
- Incorporarse con velocidad inadecuada.
- Forzar o golpear fuertemente el bordillo sin llegar a subirlo.
- Recorrer marcha atrás más de 15 metros o invadir un cruce de vías para incorporarse.
- Utilización inadecuada de los carriles de aceleración.
(N.A: Tanto por detenciones incorrectas como por la selección del lugar de la detención.)
Serán faltas DEFICIENTES:
- Realizar la incorporación obstaculizando a los demás usuarios.
(N.A: No se calificará el aviso sonoro/visual del sistema. Cuando se active el frenado en el sistema de alerta de tráfico cruzado (RCTA), se valorará como deficiente (D) cuando habiendo visibilidad se obstaculice a los demás usuarios. Cuando exista maniobra o actuación evasiva se calificará como eliminatoria (E) por 15.1.2.
- Recorrer marcha atrás más de 15 metros o invadir un cruce de vías para incorporarse., obstaculizando.
- Utilización inadecuada de los carriles de aceleración, obstaculizando.
(N.A: Tanto por detenciones incorrectas como por la selección del lugar de la detención.)
Serán faltas LEVES:
- No circular por el carril derecho cuando sea reglamentario.
- En vías fuera de poblado con 3 o más carriles en el mismo vehículo, circular por un carril no autorizado para ese vehículo o conjunto de vehículos.
(N.A: Solamente para permisos de la clase C1, C y conjuntos de más de siete metros)
- Circular, por un carril habilitado por motivos de fluidez en sentido contrario al habitual, con un vehículo no autorizado para ello.
(N.A: Solamente para permisos C1, C, D1, D, B+E, C1+E, C+E, D1+E, D+E)
- Mantenerse circulando junto al eje de la calzada en vías con un solo carril para cada sentido.
- No circular lo más cerca posible del borde derecho de la calzada en curvas y cambios de rasante de reducida visibilidad en vías con un solo carril para cada sentido.
(N.A: A las motocicletas, por motivos de seguridad, no se les penalizará por circular por el centro del carril)
- Circular por el arcén total o parcialmente.
(N.A: Excepto cuando se rebase o adelante, por razones excepcionales de seguridad y fluidez a un vehículo que indique su propósito de girar a la izquierda)
- Salirse de la calzada, donde no exista arcén, por circular muy próximo a su borde y sin que suponga pérdida de dominio.
Serán faltas DEFICIENTES:
- No circular por el carril derecho cuando sea reglamentario, obstaculizando.
- En vías fuera de poblado con 3 o más carriles en el mismo vehículo, circular por un carril no autorizado para ese vehículo o conjunto de vehículos, obstaculizando.
(N.A: Solamente para permisos de la clase C1, C y conjuntos de más de siete metros)
- Circular, por un carril habilitado por motivos de fluidez en sentido contrario al habitual, con un vehículo no autorizado para ello, obstaculizando.
(N.A: Solamente para permisos C1, C, D1, D, B+E, C1+E, C+E, D1+E, D+E)
Será falta LEVE:
- No detenerse en un túnel o paso inferior, por necesidades de la circulación, lo más lejos posible del vehículo que le precede.
Será falta DEFICIENTE:
- Mantenerse circulando notablemente próximo a otros vehículos.
(N.A: Será deficiente (D) cuando se reduzca a menos de la mitad la distancia de seguridad (1001, 1002...)
Serán faltas DEFICIENTES:
- Reducir notablemente la separación lateral con peatones, ciclistas o animales.
(N.A: Se calificará (D) o (E), según separación/velocidad y actitud de peatón o ciclista)
- Reducir notablemente la separación lateral con otros vehículos u obstáculos.
(N.A: Según velocidad, separación y espacio libre lateral disponible)
Será falta ELIMINATORIA:
- Reducir peligrosamente la separación lateral con peatones, ciclistas o animales.
Serán faltas LEVES:
- Circular a velocidad anormalmente reducida sin causa justificada.
(N.A: (E) cuando circulando, de manera continuada, a una velocidad inferior a la mínima permitida o superior pero próxima a ella y habiendo sido invitado el aspirante a que se adapte al ritmo del tráfico y de la vía, no lo haga)
- No moderar la velocidad en función al estado de la vía u otras circunstancias, incluidas las atmosféricas.
- No moderar la velocidad en presencia de peatones.
- Reducir considerablemente la velocidad, sin justificación, antes de penetrar en un carril de deceleración.
- Detenerse innecesariamente,
Serán faltas DEFICIENTES:
- Circular a velocidad anormalmente reducida sin causa justificada, obstaculizando.
(N.A: (E) cuando circulando, de manera continuada, a una velocidad inferior a la mínima permitida o superior pero próxima a ella y habiendo sido invitado el aspirante a que se adapte al ritmo del tráfico y de la vía, no lo haga)
- Reducir considerablemente la velocidad, sin justificación, antes de penetrar en un carril de deceleración, obstaculizando.
- Detenerse innecesariamente, obstaculizando.
Serán faltas ELIMINATORIAS:
- No adaptarse al ritmo del tráfico y/o de la vía, cuando las circunstancias lo permitan, habiendo sido invitado a ello.
- Circular salpicando o proyectando cualquier materia, causando riesgo o molestias graves o peligrosas a los demás usuarios (peatones, vehículos de dos ruedas, etc).
- Franquear a velocidad excesiva un paso de peatones sin visibilidad lateral.
Será falta LEVE:
- Exceder en más de 10km/h y hasta 20km/h la velocidad genérica establecida.
Será falta DEFICIENTE:
- Exceder en más de 20km/h y hasta 30km/h la velocidad genérica establecida.
Será falta ELIMINATORIA:
- Exceder en más de 30km/h la velocidad genérica establecida.
Serán faltas LEVES:
- Detenerse innecesariamente detrás de un obstáculo o vehículo (parado o estacionado, en carga o descarga, etc) por no observar y valorar con anticipación dicha situación.
- Reducir considerablemente la velocidad si observar/valorar/advertir.
Serán faltas DEFICIENTES:
- No adoptar las medidas necesarias para facilitar el paso a los vehículos prioritarios, o no prioritarios, en servicio de urgencia.
(N.A: Cuando circulen con la señal luminosa y acústica, o solamente con la luminosa)
- Detenerse innecesariamente detrás de un obstáculo o vehículo (parado o estacionado, en carga o descarga, etc) por no observar y valorar con anticipación dicha situación, obstaculizando.
- No facilitar la incorporación obstaculizando a los conductores que la intentan pudiendo posibilitarla.
- No facilitar la incorporación a los vehículos de transporte colectivo de viajeros que pretendan realizarla, desde una parada señalizada, en poblado, obstaculizando.
(N.A: Ante la ausencia generalizada de señalización reglamentaria en las paradas de los autobuses, se considera que las marquesinas o placas que las identifican son elementos suficientes para reconocer las mismas)
- No ceder el paso a los peatones que vayan a subir o hayan bajado de un vehículo de transporte colectivo de viajeros, en una parada señalizada, cuando se encuentren entre dicho vehículo y la zona peatonal más próxima.
- No ceder el paso a las tropas en formación, filas escolares o comitivas organizadas.
- Obligar a modificar bruscamente la trayectoria o la velocidad al vehículo que ha entrado primero en un tramo estrecho, sin señalización expresa, o al vehículo con mayores dificultades de maniobra en paso por puentes u obras de paso.
- Obligar a modificar bruscamente la trayectoria o la velocidad al vehículo que asciende, en tramos estrechos de gran pendiente, sin señalización de prioridad.
Será falta LEVE:
- No observar el tráfico delante, detrás y/o lateralmente
Serán faltas LEVES:
- Omitir señal reglamentaria
- Señalizar al contrario
- Señalizar sin la suficiente antelación.
- Señalizar con excesiva antelación.
- No extinguir la señalización una vez finalizada la maniobra, en función de la duración.
Serán faltas LEVES:
- Realizar el desplazamiento de forma brusca.
- No penetrar lo antes posible en el carril de deceleración.
Serán faltas DEFICIENTES:
- Realizar el desplazamiento obstaculizando la marcha de los vehículos que circulen por detrás o en sentido contrario.
- No guardar la separación frontolateral adecuada en el desplazamiento con vehícuos u obstáculos.
- No penetrar lo antes posible en el carril de deceleración, obstaculizando.
Será falta LEVE:
- Iniciar el adelantamiento demasiado lejos prolongando innecesariamente la maniobra.
Serán faltas DEFICIENTES:
- Iniciar el adelantamiento notablemente próximo al vehículo que le precede, por no mantener la separación frontal reglamentaria.
- Iniciar el adelantamiento demasiado lejos prolongando innecesariamente la maniobra, obstaculizando.
Será falta LEVE:
- Adelantar con lentitud, sin suficiente diferencia de velocidad.
Será falta DEFICIENTE:
- Adelantar con lentitud, sin suficiente diferencia de velocidad, obstaculizando.
Serán faltas LEVES:
- Adelantar, a vehículos de más de dos ruedas, en las intersecciones y en sus proximidades.
(N.A: Excepto en los casos establecidos reglamentariamente o cuando la intersección esté regulada por semáforo o agente de la circulación).
- Adelantar en las intersecciones con vías para ciclistas, en los pasos para peatones señalizados, en los pasos a nivel y en sus proximidades.
- Adelantar en los túneles, pasos inferiores y tramos de vías afectados por la señal ''Túnel'' con un solo carril para el sentido de circulación del vehículo que pretende adelantar.
- Adelantar a un vehículo, que a su vez adelanta a otro, si se requiere la invasión de la zona del sentido contrario.
Serán faltas DEFICIENTES:
- Adelantar obstaculizando a los vehículos que circulen por el carril contiguo.
- Adelantar obstaculizando a los que circulen en sentido contrario.
Serán faltas ELIMINATORIAS:
- Adelantar, a vehículos de más de dos ruedas, en las intersecciones y en sus proximidades sin disponer de la visibilidad lateral suficiente.
- No intentar el adelantamiento habiendo sido invitado a ello, o no realizar la maniobra evidenciando inseguridad, cuando las circunstancias sean las idóneas en relación con la intensidad y velocidad de la corriente circulatoria.
Será falta LEVE:
- No observar el tráfico lateral y posterior.
Serán faltas LEVES:
- Omitir señal reglamentaria.
- Señalizar al contrario.
- Señalizar sin la suficiente antelación.
- Señalizar con excesiva antelación.
- No extinguir la señalización una vez realizada la maniobra, en función de la duración.
Serán faltas LEVES:
- Demorar excesivamente la vuelta al carril derecho.
- Realizar la maniobra, evidenciando inseguridad.
- No invadir total o parcialmente el carril contiguo cuando sea reglamentario hacerlo.
- Realizar el desplazamiento de forma brusca.
Serán faltas DEFICIENTES:
- Iniciar el adelantamiento cuando el conductor que le precede ha indicado previamente su intención de desplazarse hacia el mismo lado, obstaculizando.
- Demorar excesivamente la vuelta al carril derecho, obstaculizando.
- Adelantar sin dejar separación lateral reglamentaria en fución de la vía, tipo de usuario, velocidad y anchura de la calzada.
- Realizar el desplazamiento obstaculizando la marcha de los vehículos que hayan iniciado el adelantamiento.
Serán faltas LEVES:
- Aumentar la velocidad al ser adelantado.
- No ceñirse al borde derecho de la calzada, en vía interurbana con un carril para cada sentido, al advertir que va a ser adelantado.
(N.A: No se calificará en las motocicletas si existen razones de seguridad).
- No indicar a otros usuarios, cuando sea obligatorio, la posibilidad de ser adelantado por no poder ceñirse al borde derecho de la calzada.
(N.A: Solamente para los permisos C1, C, D1, D y E, en vías con un carril para cada sentido.
Serán faltas DEFICIENTES:
- No ceñirse al borde derecho de la calzada, en vía interurbana con un carril para cada sentido, al advertir que va a ser adelantado, obstaculizando.
(N.A: No se calificará en las motocicletas si existen razones de seguridad).
- No guardar la distancia frontal que permita ser adelantado con seguridad, cuando sea obligatorio mantenerla.
(N.A: Vehículos con MMA>3.500kgs y conjutnos de + de 10m).
Será falta ELIMINATORIA:
- No disminuir la velocidad cuando se produzca alguna situación de peligro, para cualquier usuario de la vía.
Será falta LEVE:
- Adelantar por la derecha antirreglamentariamente.
Serán faltas LEVES:
- No observar la señalización existente en la vía, preguntado la dirección a seguir.
- No observar el tráfico delante, detrás y/o lateralmente.
(N.A: La observación transversal no siempre requiere girar la cabeza dependiendo de la visibilidad de la zona. Vehículo que se conduzca, posición adoptada, etc).
Serán faltas LEVES:
- Omitir señal reglamentaria.
- Señalizar al contrario.
- Señalizar sin la suficiente antelación.
- Señalizar con excesiva antelación.
- No mantener la señalización.
- No extinguir la señalización una vez realizada la maniobra, en función de la duración.
Será falta LEVE:
- No llevar la posición adecuada para o durante el franqueo de la intersección.
Será falta DEFICIENTE:
- No llevar la posición adecuada para o durante el franqueo de la intersección, obstaculizando.
Será falta ELIMINATORIA:
- Circular por sentido contrario dejando a la derecha, mediana, refugio, isleta, el centro de la glorieta o dispositivos de guía.
Serán faltas LEVES:
- Aproximarse o franquear a velociadd excesivamente reducida sin causa justificada.
- Aproximarse a velocidad inadecuada.
- Franquear a velocidad inadecuada para las condiciones de la intersección.
(N.A: (E) o (L) en función de: señalización, prioridad, visibilidad, densidad de tráfico, etc).
Será falta DEFICIENTE:
- Aproximarse o franquear a velociadd excesivamente reducida sin causa justificada, obstaculizando.
Será falta ELIMINATORIA:
- Franquear a velocidad inadecuada para las condiciones de la intersección.
(N.A: (E) o (L) en función de: señalización, prioridad, visibilidad, densidad de tráfico, etc).
Serán faltas LEVES:
- Detenerse súbitamente ante un semáforo en intervalo rojo, amarillo, stop, ceda el paso, etc. Por no haber valorado y actuado con suficiente anticipación.
- Detenerse antes de llegar a la posición de entrada sin alcanzar la zona de máxima visibilidad posible.
- Detenerse sin necesidad.
-Detenerse rebasada la posición de entrada por no adoptar las medidas necesarias.
Serán faltas DEFICIENTES:
- Detenerse sin necesidad, obstaculizando.
- Detenerse rebasada la posición de entrada por no adoptar las medidas necesarias obstaculizando la circulación transversal.
- No detenerse, obstaculizando al vehículo que dispone de prioridad.
- No detenerse, obstaculizando a los ciclistas, que disponen de prioridad.
- No detenerse, obstaculizando a los peatones, o a los animales cuando se cruce un arcén, una zona peatoal, una cañada o cuando se gire a la derecha o a la izquierda para entrar en otra vía.
Será falta LEVE:
- No reanudar la marcha en el momento oportuno.
(N.A: Sólo se deben tener en cuenta las reanudaciones que se demoren excesivamente, no dejándose influencia por reaciones injustificadas de otros usuarios).
Será falta DEFICIENTE:
- No reanudar la marcha en el momento oportuno, obstaculizando.
(N.A: Sólo se deben tener en cuenta las reanudaciones que se demoren excesivamente, no dejándose influencia por reaciones injustificadas de otros usuarios).
Será falta LEVE:
- No observar el tráfico delante, detrás y/o lateralmente.
Serán faltas LEVES:
- Omitir señal reglamentaria.
- Señalizar al contrario.
- Señalizar sin la suficiente antelación.
- Señalizar con excesiva antelación.
- No extinguir la señalización una vez realizada la maniobra, en función de la duración.
Será falta LEVE:
- Realizar la maniobra en lugar prohibido por norma.
Será falta DEFICIENTE:
- Realizar la maniobra en lugar prohibido por norma, obstaculizando.
Serán faltas LEVES:
- Realizar hacia atrás un movimiento más de los necesarios en función del espacio disponible.
(N.A: Cuando en el lugar seleccionado estuviera prohibido se contabilizarán todos los movimientos hacia atrás).
- Forzar o golpear fuertemente el bordillo sin llegar a subirlo.
Será falta DEFICIENTE:
- Realizar hacia atrás dos movimientos más de los necesarios en función del espacio disponible.
(N.A: Cuando en el lugar seleccionado estuviera prohibido se contabilizarán todos los movimientos hacia atrás).
Será falta ELIMINATORIA:
- Realizar hacia atrás tres o más movimientos más de los necesarios en función del espacio disponible.
(N.A: Cuando en el lugar seleccionado estuviera prohibido se contabilizarán todos los movimientos hacia atrás).
Será falta LEVE:
- No observar el tráfico delante, detrás y/o lateralmente.
Serán faltas LEVES:
- Omitir señal reglamentaria.
- Señalizar al contrario.
- Señalizar sin la suficiente antelación.
- Señalizar con excesiva antelación.
Serán faltas LEVES:
- Realizar la maniobra en lugar prohibido por norma.
- Seleccionar un espacio claramente inferior a la longitud del vehículo, entrando totalmente con la parte posterior del mismo.
Será falta DEFICIENTE:
- Realizar la maniobra en lugar prohibido por norma, obstaculizando.
EL TIEMPO MÁXIMO PARA LA REALIZACIÓN DEL ESTACIONAMIENTO SERÁ DE 2 MINUTOS.
Serán faltas LEVES:
- Al estacionar en batería no dejar el vehículo centrado en el espacio disponible.
- No utilizar adecuadamente el espacio disponible.
- Forzar o golpear fuertemente el bordillo sin llegar a subirlo.
- Recorrer marcha atrás más de 15 metros o invadir un cruce de vías.
- Dejar el vehículo sensiblemente oblicuo dentro de la zona de estacionamiento.
- No accionar el freno de estacionamiento.
(N.A: Cuando el aspirante abandone el puesto de conducción).
- No seleccionar la relación de marcha adecuada según se esté en pendiente ascendente o descendente.
(N.A: Cuando el aspirante abandone el puesto de conducción).
- No dejar el vehículo debidamente calzado cuando sea reglamentario.
(N.A: Cuando el aspirante abandone el puesto de conducción en los vehículos de MMA superior a 3.500kg, autobuses y conjutos de vehículos).
- No interrumpir el funcionamiento del motor cuando proceda.
(N.A: Cuando el aspirante abandone el puesto de conducción).
- Abrir la puerta o descender del vehículo sin observar.
(N.A: Cuando el aspirante abandone el puesto de conducción).
- No colocar la motocicleta sobre el soporte cuando sea el final de la prueba.
(N.A: (E) cuando lo haga por iniciativa propia o a instancia del examinador).
Serán faltas DEFICIENTES:
- Obstaculizar durante la realización de la parada o estacionamiento.
(N.A: Si el vehículo dispone de cámara de marcha atrás y/o sensores de aparcamiento, no se calificará la visualización en el display ni los avisos al acercarse a algún obstáculo. NOTA: No confundir con el sistema de ayuda de estaiconamiento total (no permitido) en el cual el vehículo toma el control por si mismo y no se requiere intervención del conductor a los mandos).
- Cuando el vehículo estacionado sobresalga menos de su mitad respecto a la alineación del resto de los vehículos correctamente estacionados o de las marcas de estacionamiento.
- Cuando el vehículo estacionado en batería sobresalga en más de medio metro de la zona de estacionamiento invadiendo la zona de circulación.
- Al estacionar en batería invadir la acera obstaculizando el paso de los peatones.
- No utilizar adecuadamente el espacio disponible, obstaculizando.
- Recorrer marcha atrás más de 15 metros o invadir un cruce de vías, obstaculizando.
- Abrir la puerta o descender del vehículo sin observar, obstaculizando.
(N.A: Cuando el aspirante abandone el puesto de conducción).
Serán faltas ELIMINATORIAS:
- Cuando el vehículo estacionado sobresalga más de su mitad respecto a la alineación del resto de los vehículos correctamente estacionados o de las marcas de estacionamiento.
- Cuando el vehículo estacionado en batería sobresalga en más de un metro de la zona de estacionamiento invadiendo la zona de circulación.
- No ser capaz de colocar la motocicleta sobre el soporte o dejarla caer al intentarlo.
(N.A: (E) cuando lo haga por iniciativa propia o a instancia del examinador).
Será falta LEVE:
- Detenerse o demorar la reanudación de la marcha cuando el agente permita el paso.
(N.A: Se calificarán, igualmente las señales realizadas por policía militar, protección civil, personal de obras, etc).
Será falta DEFICIENTE:
- Detenerse o demorar la reanudación de la marcha cuando el agente permita el paso, obstaculizando.
(N.A: Se calificarán, igualmente las señales realizadas por policía militar, protección civil, personal de obras, etc).
Será falta ELIMINATORIA:
- No respetar las señales de los agentes que regulan la circulación.
(N.A: Se calificarán, igualmente las señales realizadas por policía militar, protección civil, personal de obras, etc).
Serán faltas LEVES:
- Incumplimiento de las señales de reglamentación incorporadas a un panel de señalización variable.
(N.A: (D) y (L) Se aplicará el mismo criterio de calificación de las señales verticales recogidas en la clave 11.4).
- Rebasar una barrera o semibarrera móvil en movimiento, sin causar peligro.
Será falta DEFICIENTE:
- Incumplimiento de las señales de reglamentación incorporadas a un panel de señalización variable.
(N.A: (D) y (L) Se aplicará el mismo criterio de calificación de las señales verticales recogidas en la clave 11.4).
Será falta ELIMINATORIA:
- Incumplimiento de las señales de reglamentación incorporadas a un panel de señalización variable.
(N.A: (D) y (L) Se aplicará el mismo criterio de calificación de las señales verticales recogidas en la clave 11.4).
- Incumplimiento de los dispositivos de barrera.
- Rebasar una barrera o semibarrera móvil en movimiento, causando peligro.
Será falta LEVE:
- Detenerse o no reanudar la marcha ante un semáforo con una franja blanca verticual u oblicua, cuando las circunstancias lo permitan.
(N.A: En los permisos de la clase D1, D, cuando circulen por carril bus).
- Detenerse sin necesidad, o no reanudar la marcha ante un semáforo en intervalo verde o en amarillo intermitente, cuando las circunstancias lo permitan.
- No moderar la velocidad ante una luz amarilla intermitente, o dos luces amarillas alternativamente intermitentes.
(N.A: La presencia de peatones en la calzada señalizada con paso de peatones, se valorará con el epígrafe y conceptos del 11.5.2).
Será falta DEFICIENTE:
- Detenerse o no reanudar la marcha ante un semáforo con una franja blanca verticual u oblicua, cuando las circunstancias lo permitan, obstaculizando.
(N.A: En los permisos de la clase D1, D, cuando circulen por carril bus).
- Detenerse sin necesidad, o no reanudar la marcha ante un semáforo en intervalo verde o en amarillo intermitente, cuando las circunstancias lo permitan, obstaculizando.
- Rebasar un semáforo amarillo fijo, pudiendo detenerse en condiciones de seguridad.
- Rebasar un semáforo con una franja blanca verticual u oblicua, iluminada intermitentemente pudiendo detenerse en condiciones de seguridad.
(N.A: En los permisos de la clase D1, D, cuando circulen por carril bus).
- No seguir la dirección de la flecha verde de un semáforo circular sobre fondo negro, obstaculizando.
(N.A: Se calificará con una sola falta deficiente cuando además de incumplr la flecha verde, obstaculizando, se incumpla la flecha de selección de carril).
Será falta DEFICIENTE:
- No respetar semáforo en intervalo rojo.
(N.A: Se calificará como (E), cuando aún sin invadir la intersección, el conductor deje de ver la luz del semáforo, o cuando estando este en el interior o al otro lado de la intersección, se penetre en la misma).
- No respetar una luz roja intermitente o dos alternativamente intermitentes por no detenerse ante ellas.
- No respetar un semáforo con una franja blanca horizontal.
(N.A: En los permisos de la clase D1, D, cuando circulen por carril bus).
- Pasar a ocupar un carril sobre el que se encuentra encendida la luz roja en forma de aspa o no abandonarlo lo antes posible en caso de encenderse.
- No ceder el paso a los vehículos que circulen por el carril al que se incorpore, o poner en peligro a los peatones que crucen la calzada, cuando se siga la indicación de una flecha verde de un semáforo circular.
(N.A: En el supuesto de peatones se calificará cuando se den las circunstancias de falta (E) recogidas en la clave 11.5.2)
- No extremar la precaución o no ceder el paso ante una o dos luces amarillas alternativamente intermitentes o al seguir una flecha negra sobre dichas luces.
(N.A: No extremar la precaución se valorará (E) con los mismos conceptos del 7.4. (E) (sin visibilidad)).
Será falta LEVE:
- Incumplir la señal de VELOCIDAD MÁXIMA, excediendo en más de 10km/h y hasta 20km/h la velocidad establecida.
- Incumplir la señal: ADVERTENCIAS ACÚSTICAS PROHIBIDAS.
- No seguir la dirección indicada por no observar adecuadamente una señal de orientación.
Será falta DEFICIENTE:
- No hacer uso de la preferecia ante una señal de prioridad, obstaculizando.
- Incumplir la señal de VELOCIDAD MÁXIMA, excediendo en más de 20km/h y hasta 30km/h la velocidad establecida.
- Incumplir la señal de VELOCIDAD MÍNIMA.
(N.A: Una vez valorado se requerirá al aspirante el complimiento de la señal. De no hacerlo, pudiendo, se calificará como eliminatoria (E))
- Obstaculizar a los peatones en las vías señalizadas como calle residencial o Zona 30.
- No dejar pasar a los animales en las cañadas debidamente señalizadas.
Serán faltas ELIMINATORIAS:
- Incumplir el mandato de las siguientes señales de prioridad: *CEDA EL PASO, *STOP (sólo o combinado con un semáforo amarillo intermitente), *PRIORIDAD EN SENTIDO CONTRARIO.
(N.A: Cuando exista línea transversal continua de detención en el STOP, esta se efectuará siempre ante dicha línea. De no existir visibilidad en dicho lugar, realizará una segunda detención donde la hubiera. Si no hiciera la primera detención se calificará (L) por 11.5.2, si no hiciera la segunda se calificará (E) por 11.4.
- Incumpir el mandato de las señales de: *CIRCULACIÓN PROHIBIDA, *ENTRADA PROHIBIDA
- Incumpir el mandato de las señales de: *RESTRICCIÓN DE PASO.
- Incumpir el mandato de: *OTRAS SEÑALES DE PROHIBICIÓN O RESTRICCIÓN.
- Incumplir la señal de VELOCIDAD MÁXIMA, excediendo en más de 30km/h la velocidad establecida.
- Incumplir el mandato de las: *SEÑALES DE OBLIGACIÓN.
- No esperar la señal de: *CARRIL RESERVADO PARA AUTOBUSES.
Será falta LEVE:
- Circular sobre líneas longitudinales discontinuas.
(N.A: Excepto en calzadas con carriles estrechos).
Será falta DEFICIENTE:
- Atravesar o circular sobre una línea longitudinal continua que separa carriles del mismo sentido.
(N.A: Salvo excepciones reglamentarias Art. 88 y 89.)
Serán faltas ELIMINATORIAS:
- Circular parcial o totalmente por la izquierda de una o dos líneas longitudinales continuas que separan sentidos opuestos de circulación.
(N.A: Salvo excepciones reglamentarias Art. 88 y 89.)
- Atravesar una o dos líneas longitudinales continuas que separan sentidos opuestos de circulación.
(N.A: Salvo excepciones reglamentarias Art. 88 y 89.)
Serán faltas LEVES:
- Detenerse sin justificación sobre un paso para peatones o para ciclistas.
- Rebasar total o parcialmente una línea transversal de detención continua o discontinua.
(N.A: En la discontinua se penalizará en el caso de que antes de la línea de detención exista visibilidad).
Serán faltas DEFICIENTES:
- Obstaculizar a los peatones o a los cilistas, que se encuentren esperando o cruzando en los lugares específicamente señalizados para ellos (paso para peatones, carril bici y paso para ciclistas).
(N.A: (E), cuando se obligue a los usuarios citados que estén cruzando a desviarse, detenerse o modificar su paso o marcha. Se tomará como referencia que la distancia entre los peatones y el carril por el que circula el aspirante sea igual o inferior a un carril.
(D), cuando se obligue a los usuarios citados a seguir esperando, o cuando se encuentren cruzando y el aspirando franquee el paso y no incurra en falta (E). Se tomará como referencia que la distancia entre los peatones y el carril por el que circula el aspirante sea igual o inferior a un carril.
En el caso de estar esperando se deberá tener en cuenta que los usuarios citados demuestren intencionalidad de cruzar por estar observando la circulación.
- Obligar a los peatones o ciclistas a modificar notablemente su trayectoria por estar detenidos sin justificación sobre los pasos señalizados para ellos.
Será falta ELIMINATORIA:
- No dejar pasar a los peatones o a los ciclistas, que se encuentren cruzando la calzada, en los lugares específicamente señalizados para ellos (paso para peatones, carril bici y paso para ciclistas).
Serán faltas LEVES:
- Incumplir la señal de *LIMITACIÓN DE VELOCIDAD* excediendo en más de 10km/h y hasta 20km/h la velocidad establecida.
Serán faltas DEFICIENTES:
- Incumplir la señal de *LIMITACIÓN DE VELOCIDAD* excediendo en más de 20km/h y hasta 30km/h la velocidad establecida.
Será falta ELIMINATORIA:
- Incumplir el mandato de las señales horizontales de: *CEDA EL PASO* / *Detención obligatoria o STOP* (sola o combinada con un semáforo amarillo intermitente).
(N.A: Se aplicará el mismo criteerio que ante la señal vertical de STOP).
- Incumplir la señal de *LIMITACIÓN DE VELOCIDAD* excediendo en más de 30km/h la velocidad establecida.
Serán faltas DEFICIENTES:
- No seguir la dirección indicada por una FLECHA DE SELECCIÓN DE CARRIL, situada sobre un carril delimitado.
- Entrar en un cebreado que separa carriles del mismo o de distinto sentido de circulación.
(N.A: Salvo excepciones reglamentarias Art.88 y 89).
Serán faltas ELIMINATORIAS:
- Atravesar o circular por la izquierda de un cebreado que separa sentidos opuestos de circulación.
(N.A: Salvo excepciones reglamentarias Art.88 y 89).
- Circular por un carril reservado para otros vehículos (bus, taxi y ciclos).
(N.A: No se calificará en los permisos de la clase D1, D, cuando se trate de carril bus).
Serán faltas LEVES:
- No respetar cuadrícula de líneas amarillas por entrar en ella, cuando previsiblemente pueda quedar inmovilizado dentro de la misma.
Serán faltas DEFICIENTES:
- No respetar cuadrícula de líneas amarillas por entrar en ella, cuando previsiblemente pueda quedar inmovilizado dentro de la misma, obstaculizando.
Serán faltas ELIMINATORIAS:
- Incumplir la línea amarilla continua, discontinua o en zig-zag en bordillo o junto al borde de la calzada.
Será falta ELIMINATORIA:
- Circular negligentemente, por hacerlo sin el alumbrado correspondiente, en condiciones de notable falta de visibilidad.
(N.A: Tanto por iniciativa propia o por indicación necesaria del examinador).
Será falta LEVE:
- No utilizarlo en los supuestos en los que su uso sea obligatorio.
(N.A: Una vez calificado se indicará que lo encienda, de no hacerlo, se calificará (E) por 12.1).
Será falta LEVE:
- No utilizarlo en situaciones de disminución de visibilidad y en los supuestos en los que su uso sea obligatorio por norma.
(N.A: Una vez calificado se indicará que lo encienda, de no hacerlo, se calificará (E) por 12.1).
(N.A: Si no se activa el sistema de activación automática, cuando por motivo de la falta de visibilidad sea imprescindible su utilización, el aspirante deberá hacerlo manualmente. Si no lo hiciese, el examinador lo calificará como falta leve (L). Una vez calificado se indicará que lo active y de no hacerlo se calificará como falta eliminatoria (E) por 12.1.)
Será falta LEVE:
- No utilizarlo en los supuestos en los que su uso sea obligatorio.
(N.A: Una vez calificado se indicará que lo encienda, de no hacerlo, se calificará (E) por 12.1).
- Utilizarlo en aquellos casos en los que está prohibido su uso
(N.A: (L) en vías de poblado o cuando se encuentre parado o estacionado).
Será falta ELIMINATORIA:
- Utilizarlo produciendo deslumbramiento causando peligro.
Será falta LEVE:
- Utilizar la luz trasera cuando no se den las condiciones establecidas reglamentariamente.
Será falta ELIMINATORIA:
- No utilizar la luz trasera en situaciones de falta o disminución de visibilidad en los supuestos en los que su uso sea obligatorio, causando peligro.
Serán faltas LEVES:
- No utilizarlo cuando su uso sea obligatorio.
- Utilizar las luces de emergencia cuando no se den las condiciones establecidas reglamentariamente.
Serán faltas LEVES:
- No conseguir el encendido del motor.
(N.A: Por no ser capaz de desbloquear la dirección, por impulsos cortos, por no abrir el paso de la gasolina, etc. Transcurrido un margen de tiempo suficiente se anotará la falta y se le indicará como hacerlo.
- Accionar puesta en marcha con velocidad seleccionada provocando salto.
- Insistir en la puesta en marcha cuando el motor ya funciona.
- No proceder al apagado del motor cuando sea reglamentario hacerlo.
Será falta LEVE:
- No utilizar correctamente el embrague por desembragar sin justificación.
(N.A: Según afecte a la velocidad del vehículo y/o espacio recorrido).
Será falta DEFICIENTE:
- Confusión de pedal
(N.A: Si concurren circunstancias de peligro, se calificará (E) 15.1.1 o 15.1.2.
Será falta LEVE:
- Disminuir velocidad de forma brusca por no utilizar el freno con antelación, progresividad y repartiendo la frenada.
(N.A: (D) o (L) según grado de brusquedad en permisos de la clase D1 y D y siempre (L) en los demás permisos.
Serán faltas DEFICIENTES:
- Confusión de pedal.
(N.A: Si concurren circunstancias de peligro, se calificará (E) 15.1.1 o 15.1.2)
- Disminuir la velocidad de forma brusca para los permisos de las clases D1 y D.
Serán faltas LEVES:
- No utilizar el acelerador con progresividad, suavidad y decisión.
Será falta DEFICIENTE:
- Confusión de pedal.
(N.A: Si concurren circunstancias de peligro, se calificará (E) 15.1.1 o 15.1.2)
Serán faltas LEVES:
- No utilizar la relación de marcha adecuada en función de la velocidad del vehículo o de las circunstancias del tráfico y de la vía.
(N.A: En caso de equivocarse de marcha no se penalizará, cuando el aspirante rectifique con prontitud).
- Poner punto muerto antes de detenerse, no aprovechando retención del motor.
(N.A: En función de la velocidad y/o espacio recorrido).
- No utilizar la relación de marcha adecuada en descensos prolongados para que el motor actúe como freno.
(N.A: (D) o (L) en función de la velocidad, pendiente de la vía, peso del vehículo y abuso del freno que se haga, para vehículos pesados, y (L) para el resto de vehículos.
- Calados del motor por no seleccionar la relación de marcha adecuada.
(N.A: Se anotará una falta (L) por cada calado.
Será falta DEFICIENTE:
- No utilizar la relación de marcha adecuada en descensos prolongados para que el motor actúe como freno.
(N.A: (D) o (L) en función de la velocidad, pendiente de la vía, peso del vehículo y abuso del freno que se haga, para vehículos pesados, y (L) para el resto de vehículos.
Serán faltas LEVES:
- No desactivar el freno de estacionamiento, aunque no afecte a la marcha del vehículo.
(N.A: Una vez valorado se le indicará que desactive el freno).
- Calados sucesivos del motor por no desactivar el freno de estacionamiento ante una misma situación.
(N.A: Cuando se produzcan dos calados en una misma situación se anotarán las faltas y se le indicará que lo desactive):
- Calados de motor producidos puntualmente por no desactivar el freno de estacionamiento.
Será falta DEFICIENTE:
- No desactivar el freno de estacionamiento afectando ostensiblemente a la marcha del vehículo.
(N.A: Una vez valorado se le indicará que desactive el freno).
Serán faltas LEVES:
- Sujeción con una sola mano sin justificación.
- Ligeras desviaciones de trayectoria tanto con las dos manos al volante/manillar, como al soltar una para cambiar de marcha.
- Giro brusco del volando por no percibir con anticipación la trayectoria de la vía.
- Estando en movimiento, mantener las manos cruzadas durante un giro o coger el volante por el interior.
(N.A: No se valorará durante la realización de las maniobras especiales).
Será falta DEFICIENTE:
- Soltar momentáneamente las dos manos del volante/manillar, siempre que no exista pérdida de dominio.
Será falta LEVE:
- No realizar una conducción eficiente durante el desarrollo de la prueba.
(N.A: Esta falta se anotará una sola vez al finalizar la prueba).
Serán faltas LEVES:
- Utilizar el embrague antes que el freno o simultáneamente sin necesidad.
(N.A: En función de la velocidad y/o espacio recorrido).
- Calado del motor
(N.A: Se anotará una falta (L) por cada calado.
Serán faltas LEVES:
- Calado del motor.
- Aceleraciones en vacío.
(N.A: Según revoluciones del motor)
- Arranque brusco o a saltos.
(N.A: (D) o (L) según el grado de brusquedad en permisos de la clase D1 y D y (L) siempre en los demás permisos.
Serán faltas DEFICIENTES:
- Dejar caer el vehículo más de 50cm, en sentido contrario al pretendido.
- Arranque brusco o a saltos.
(N.A: (D) o (L) según el grado de brusquedad en permisos de la clase D1 y D y (L) siempre en los demás permisos.
Serán faltas LEVES:
- Realizar los cambios con brusquedad.
(N.A: (D) o (L) según el grado de brusquedad en permisos de la clase D1 y D y (L) siempre en los demás permisos).
- Rascados o dificultad al introducir una marcha por no utilizar correctamente el embrague.
- Reducir a una marcha inferior y no soltar el embrague.
(N.A: Según afecte a la velocidad del vehículo y/o espacio recorrido).
Serán faltas DEFICIENTES:
- Realizar los cambios con brusquedad.
(N.A: (D) o (L) según el grado de brusquedad en permisos de la clase D1 y D y (L) siempre en los demás permisos.
- Dejar caer el vehículo más de 50cm, en sentido contrario al pretendido.
Será falta LEVE:
- Desembragar en curva o cambio de dirección.
(N.A: (D) o (L) según la velocidad del vehículo y/o trazado de la vía).
Será falta DEFICIENTE:
- Desembragar en curva o cambio de dirección.
(N.A: (D) o (L) según la velocidad del vehículo y/o trazado de la vía).
Será falta LEVE:
- Frenar en curva sin necesidad.
(N.A: (D) o (L) según la velocidad, trazado y circunstancias que se den en ella)
Será falta DEFICIENTE:
- Frenar en curva sin necesidad.
(N.A: (D) o (L) según la velocidad, trazado y circunstancias que se den en ella)
Serán faltas LEVES:
- Mantener accionado el acelerador mientras se cambia de marcha.
- No revolucionar lo suficiente el motor en los cambios a marchas más largas, produciéndose traqueteo del motor).
(N.A: Tener presentes los conceptos de conducción eficiente).
Será falta LEVE:
- No utilizarlo cuando fuera necesario.
(N.A: Tanto cuando lo deba utilizar por iniciativa propia o por indicación necesaria del examinador)
(N.A: Si no se activa el sistema de activación automática, cuando por motivo de falta de visibilidad sea imprescindible su utilización, el aspirante deberá hacerlo manualmente. Si no lo hiciese, el examinador lo calificará como falta leve. Una vez calificado se indicará que lo active y de no hacerlo se calificará como falta eliminatoria (E) 14.1.)
Será falta ELIMINATORIA:
- Desconocimiento de la situación o del manejo del mando, cuando por motivo de la falta de visibilidad sea imprescindible su utilización.
Será falta LEVE:
- No utilizarlo cuando sea necesario.
- Utilizarlas de forma antirreglamentaria.
Será falta ELIMINATORIA:
- Desconocimiento de la situación o del manejo del mando, cuando por motivo de la falta de visibilidad sea imprescindible su utilización.
Serán faltas LEVES:
- No utilizar el freno eléctrico, el freno de escape, el retarder, etc. Cuando las circunstancias lo requieran.
(N.A: Después de un uso reiterado del freno de servicio en un descenso notable y prolongado se calificará falta (L). Una vez valorada dicha circunstancia, si continuara el descenso, se le indicará que utilice otro de los sistemas de freno de los que disponga. De no saber hacerlo se calificará como falta (E) por desconocimiento.
- No desactivar el freno eléctrico.
(N.A: Una vez calificado, se indicará al aspirante que lo desactive. De no saber hacerlo, se calificará como falta (E) por desconocimiento.
- Iniciar la marcha con una puerta abierta o mal cerrada.
(N.A: Para valorar falta leve por estar mal cerrada será necesario que el aspirante haya sido advertido de ello, en el tablero de instrumentos. Una vez calificado (L) se le indicará que la cierre.
En los permisos de la clase D1 y D, se le indicará que la cierre, de no hacerlo se calificará (E), por desconocimiento del mando.
Serán faltas DEFICIENTES:
- No desactivar el freno eléctrico, afectando ostensiblemente a la marcha del vehículo.
(N.A: Una vez calificado, se indicará al aspirante que lo desactive. De no saber hacerlo, se calificará como falta (E) por desconocimiento.
Serán faltas LEVES:
- No hacer uso cuando sea necesario.
(N.A: Una vez calificado (L), se le indicará que utilice los sistemas de desempañamiento o el dispositivo para no ser deslumbrado por el sol. De no saber hacerlo se valorará como falta (E) por desconocimiento.
Será falta ELIMINATORIA:
- Desconocimiento de la situación o del uso de dichos mandos.
(N.A: Una vez calificado (L), se le indicará que utilice los sistemas de desempañamiento o el dispositivo para no ser deslumbrado por el sol. De no saber hacerlo se valorará como falta (E) por desconocimiento.
Será falta ELIMINATORIA:
- Golpear a personas, animales, vehículos o elementos.
Será falta ELIMINATORIA:
- Crear un riesgo cierto y relevante para los otros usuarios, obligándoles a modificar bruscamente la trayectoria o la velocidad.
(N.A: Dicha maniobra evasiva deberá haberse realizado en el lugar y el momento necesario para evitar el accidente o cuando se active el sistema de alerta de tráfico cruzado (RCTA), habiendo visibilidad. No se calificará el aviso sonoro y/o visual. Al calificar esta falta no dejarse influenciar por comportamientos exagerados de otros usuarios.
Será falta ELIMINATORIA:
- Girar o circular invadiendo, total o parcialmente, la zona de sentido contrario, en lugar o circunstancias de reducida visibilidad.
Será falta ELIMINATORIA:
- Perder el dominio sobre el vehículo.
(N.A: Se entenderá como tal cuando el alumno no sea capaz de controlar la trayectoria del vehículo en relación con la velocidad desarrollada).
- Acompañar reiteradamente con los pies el movimiento de la motocicleta tanto en las arrancadas como en las detenciones, en sucesivas ocasiones a lo largo del recorrido.
(N.A: Se calificará cuando sea consecuencia de pérdida de la equilibrio).
Será falta ELIMINATORIA:
- Caída de la motocicleta sin causa justificada.
(N.A: Por causa imputable al aspirante).
Será falta ELIMINATORIA:
- Ayudar al aspirante en el desarrollo de la prueba, dando instrucciones con signos, palabras o de cualquier otra forma o ejerciendo acción directa sobre los mandos del vehículo, alterando el desarrollo de la misma.
(N.A: No se calificará el aviso del sistema. Tampoco se calificará si la intervención del profesor o sistema es incorrecta).
Será falta LEVE:
- Subir al bordillo con alguna de las ruedas.
(N.A: (L), cuando circulando con un turismo se suba con la rueda posterior. No se calificará cuando se trate de bordillos rebajados o de poca altura, en las maiobras de icorporación, estacionamiento, parada y cambio de sentido.
Será falta ELIMINATORIA:
- Subir al bordillo con alguna de las ruedas.
(N.A: (L), cuando circulando con un turismo se suba con la rueda posterior. No se calificará cuando se trate de bordillos rebajados o de poca altura, en las maiobras de icorporación, estacionamiento, parada y cambio de sentido.
Será falta ELIMINATORIA:
- No seguir reiteradamente las indicaciones del examinador, durante el desarrollo de la prueba.
(N.A: Se entenderá por ''reiteradamente'', cuando habiendo sido advertido del hecho cada vez que suceda, se dé dicha circunstancia, al menos en tres ocasiones, (salvo los casos recogidos en el epígrafe 11.4 como falta leve, que se calificarán individualmente).
Faltas examen práctico en vías abiertas
En los exámenes prácticos del carnet de coche (Permiso B) y circulación de moto (PERMISO A2) hay diferentes tipos de faltas.
El aspirante será declarado NO APTO, de acuerdo con el siguiente baremo:
E Con una falta ELIMINATORIA.
DD Con dos faltas DEFICIENTES.
DLLLLL Con una falta DEFICIENTE y cinco LEVES.
LLLLLLLLLL Con diez faltas LEVES.
PREGUNTAS FRECUENTES FALTAS EXAMEN PRÁCTICO PERMISO B
El examen estará suspenso con una falta ELIMINATORIA, o con dos faltas DEFICIENTES, o con una falta DEFICIENTE y cinco LEVES o con diez faltas LEVES.
Algunos ejemplos de faltas leves en el examen práctico son: No realizar correctamente las comprobaciones previas, el calado del motor por no seleccionar la marcha adecuada o por no quitar el freno de estacionamiento, sujección del volante con una sola mano sin justificación, utilizar el embrague antes que el freno o simultáneamente sin necesidad, no utilizar correctamente el espacio disponible en un estacionamiento, o golpear el bordillo (sin subirse), no señalizar las maniobras correctamente (hacerlo al contrario, no hacerlo con la suficiente antelación..), prolongar demasiado la maniobras de adelantamiento, circular por el arcén total o parcialmente, circular a velocidad demasiado reducida sin justificación, etc.
Algunos ejemplos de faltas deficientes en el examen práctico son: Estacionar en lugar prohibido por norma, detenerse sin necesidad o no reanudar la marcha ante un semáforo en intervalo verde o amarillo intermitente cuando las circunstancias lo permitan, obstaculizando; no detenerse en un semáforo amarillo fijo si las condiciones de seguridad lo permiten, incumplir la señal de velocidad máxima en más de 20km/h y hasta 30 km/h, incumplir la señal de velocidad mínima, atravesar o circular sobre una señal longitudinal continua que separa carriles en el mismo sentido, obstaculizar a los peatones o ciclistas que se encuentran esperando o cruzando en los lugares específicamente señalizados para ellos, no utilizar la relación de marchas adecuada en descensos prolongados para que el motor actúe como freno, soltar momentáneamente las manos del volante (siempre que no exista pérdida de dominio), frenar en curva sin necesidad, etc.
Algunos ejemplos de faltas eliminatorias son: No dejar pasar a los peatones o ciclistas que se encuentren cruzando la calzada en lugares específicamente señalizados para ellos, incumpir el mandato de las señales horizontales de ''Ceda el paso'' o ''STOP'', no respetar las señales de los agentes que regulan la circulación, en el estacionamiento cuando el vehículo sobresalga más de su mitad respecto al resto de vehículos bien estacionados o de las marcas de estacionamiento, circular por sentido contrario, no iniciar la maniobra de adelantamiento habiendo sido invitado a ello, evidenciando inseguridad cuando las circunstancias sean las idóneas, exceder en más de 30km/h la velocidad máxima permitida. La actuación del profesor también implicará un suspenso automático.
El resultado del examen práctico lo sabrás al día siguiente, puedes consultarlo tú a través de la página de la DGT, o nosotros te llamaremos en cuanto lo comprobemos.